|
Ремни приводные (клиновые) нормальных сечений предназначены для приводов станков промышленных установок и сельскохозяйственных машин. Имеют поперечное сечение в виде трапеции и осуществляют передачу крутящего момента боковыми поверхностями. Корд служит для увеличения прочности клинового ремня, уменьшения его растяжения при установке и в процессе эксплуатации. Для увеличения гибкости ремней их могут изготавливать с ребрами (зубьями) на внутренней поверхности (ремни клиновые зубчатые).
Обычно автомобильные ремни приводные называют вентиляторными, несмотря на то, что они приводят во вращение ещё и навесное оборудование двигателя.
Для передачи большого крутящего момента при сохранении небольших диаметров шкивов на автомобильных двигателях применяют передачу со сдвоенными шкивами и ремнями одного размера.
Передачи с клиновыми ремнями, как правило, передают крутящий момент на один — два навесных агрегата.
Везде где используются клиновые ремни — они являются важным элементом оборудования или двигателя. При разрыве приводного ремня нарушается цепочка работы механизма и, как следствие, работоспособность устройства в целом. Своевременная установка запасного ремня позволит вам сэкономить ровно столько, сколько бы вы потратили за время его поиска и покупки.
Достоинства ремней клиновых (в сравнении с цепной передачей):
- плавность работы;
- бесшумность;
- компенсация перегрузок;
- отсутствие в необходимости смазки;
- малая стоимость;
- легкий монтаж;
- возможность работы на высоких окружных скоростях;
- при выходе из строя, нет повреждений.
Ремни приводные работоспособны при t° от –30°С до +60°С.
Пример условного обозначения: Ремень клиновой (приводной) А–1000
А – сечение ремня
1000 – номинальная расчетная длина ремня (мм)
ГОСТЫ в формате PDF:
ГОСТ 1284.1–89
ГОСТ 1284–2.89
| 
Авторизация